瑞松北斗董事长：孙志强

      从小就与汽车结下了不解之缘，从小就对汽车充满憧憬和梦想，从事的事业中，也一直与汽车及汽车相关行业打交道。

      直至2007年，和日本北斗合资成立了瑞松北斗，致力于为汽车整车厂开发、设计、生产高性能汽车白车身焊装柔性自动化生产线。 然而公司成立不久，随即遇上了全球爆发的金融危机，汽车行业投资大幅减少，经营遭遇严重困难，举步维艰。当时的瑞松北斗缺资金、缺人才、技术薄弱、市场低迷，然而瑞松北斗人凭借着一股不服输的精神，经过几年的艰苦前行，坚持对日本先进技术引进消化吸收，为后期的发展打下了坚实的基础。直至2010年陆陆续续地接到了来自广汽丰田、广汽三菱、广汽本田、广汽乘用车等一些相对较大型的订单，才逐渐打开了局面。

      近几年，瑞松北斗进入了一个高速发展的阶段，销售业绩不断攀升，产品、技术、标准、质量深受用户、专家的认可和好评！自2010年起，我们连续8年荣获广汽丰田“设备品质优良奖”、“（设备）原价协力奖”。瑞松北斗已然成为中国同行业中综合实力最强的汽车智能装备的研发生产企业之一，并在努力将瑞松北斗建设成为世界水平、中国第一的汽车智能装备研发生产企业。 感谢这些年来，客户给予我们的信赖和支持，感谢合作伙伴的默契配合，感谢供应商们的鼎力支持，感谢瑞松北斗全体员工的默默耕耘和付出！面向未来，我们将继续以市场和客户需求为导向，以技术引领企业发展，在我们的专业领域做专做强做大！

       斗转星移，时光荏苒，瑞松北斗已经走过了12个年头。2007年3月18日成立以来经历了太多的曲折和磨砺，从最初的北斗（广州）到广州北斗、再到广州瑞松北斗，随着公司名称的变更，公司主营业务也由初期配合日本北斗业务转型升级为开发中国国内汽车合资及自主品牌的整车厂和零部件厂为主。公司的规模从创立初年的一家公司60人500万产值，发展到了目前6.5亿产值，12年翻了数十倍。

       十年树木、百年树人，瑞松北斗的今天是上千名员工坚持不懈顽强拼搏的结果，在这里要深深地感谢曾经为瑞松北斗做出贡献的每一位员工，感谢你们的伟大贡献，大家辛苦了！

       过去的一年配合金融机构做了许多次尽职调查，每次都会问我一个共同的问题：瑞松北斗的核心竞争力是什么？我的回答是: 瑞松北斗人! 正是有了这群瑞松北斗人，我们的事业才从零到几个亿，正是有了这群人才在广东的汽车行业开发了广汽集团、比亚迪等大客户。“让客户更成功，让员工更幸福”成为了瑞松北斗的座右铭，指引着瑞松北斗人开疆拓土勇往直前。

        技术是第一生产力，当我们取得一点成绩回顾我们的发展历程时，我们要感谢公司成立之初给予我们在技术、制造上大力支持的日本北斗的前辈们，山田副总、大冢部长、吉满部长、鷦鹩副部长等等，是他们的无私施教让我们培养了自己的制造部长及每一位科长；是他们手把手地教会了我们做夹具、做生产线、做产业人。

        铁打的营盘，流水的兵。日本北斗支援者交替更迭中，有一位北斗人留了下来一直陪伴着我们，为我们的成绩而高兴，为我们的失误而叹息，为我们的项目而欢心鼓舞，他就是寺尾总监。技术出身担当设计部长的他，在广州与我们一起并肩作战，一呆就是12年。设计部的每一处角落，每一个细节，每一位技术人员的成长都凝聚着他的心血。他是瑞松北斗值得每个人尊重的老兵。

        一艘远洋的巨轮沿着正确的航向前进，靠的是领航人的正确指挥，瑞松北斗非常幸运的拥有孙志强先生和小岛敏生先生两位强强联合的领航人。正是他们两位的高瞻远瞩在中国汽车行业高速发展之际果断的成立了北斗（广州），赶上了汽车行业高速发展这列快车。日中企业家的包容互信在瑞松北斗发展过程中起到了定海神针般的作用，为企业打下了坚实的基础，异文化不仅没有产生任何隔阂，相反在中国汽车制造设备行业融汇，树立起一家标志性企业-瑞松北斗。

       回顾过去，展望未来，在日益激烈的市场竞争中，瑞松北斗何去何从，作为每一个瑞松北斗人都要去思考去创新。我们要面对的主要竞争对手既不是欧美巨头，更不是民营枭雄，我们的对手是我们自己！过去我们所取得的成绩、教训、经验等等的总结、反省才是我们真正要做的最重要的事情。面对未来面对市场我们要转型，改变过去的经营模式，迎来新的瑞松北斗经营模式，迎接更加猛烈的竞争，战胜每一个对手取得最终的胜利！